1.安全站位

在設備吊裝作業中，吊桿下方、被吊物下方、被吊物前方區域、導向輪鋼絲繩三角區域、快繩周圍、斜拉鉤或導向輪受力方向上站立是非常危險的。萬一發生危險，很難避免。因此，員工的地位非常重要。他們不僅要時刻注意自己，而且要互相提醒，在發生事故時檢查執行情況。

2.正確理解吊索的安全系數

在吊裝作業過程中，工人對吊裝索具的安全系數沒有正確的認識，往往是基于連續使用，因此超重作業總是處于危險狀態。

3.必須預見拆除過程中遇到的各種因素

例如：物體的重量估計、切割的徹底性、因擠壓而增加的拆下零件的載荷、未經檢查而強行提升連接零件等。

4.消除錯誤操作

起重作業不同于許多施工，涉及面積大，通常使用不同的裝置和類型的起重機。日常操作習慣、性能、指揮信號差異等因素都容易導致誤操作，因此要格外小心。

5.高空吊運時，吊物必須綁扎牢固

吊物應“鎖緊”而不是“兜住”；被吊物的銳利棱角應加墊。

6.大件吊運過程中卷筒繩纏繞不緊

吊車或電動絞車卷筒上纏繞的鋼絲繩排列松散，導致重負荷下的快繩被拉入繩束中，導致快繩嚴重晃動和不穩定。因此，繼續操作往往很危險，無法停止。

7.臨時吊頭焊接不牢固

（1）臨時吊頭焊接強度不夠。這里所說的焊接強度不足，是指被焊接的母材表面銹蝕，焊前未完全清除銹斑，導致焊肉外觀美觀、堅實，但實際焊肉與母材根本沒有熔合在一起，當載荷增加或受到沖擊時，會發生斷裂。

（2）吊頭應力方向單一。當起吊或放置長圓柱形物體時，吊頭的應力方向也隨著物體角度的變化而變化，在吊頭的設計和焊接中沒有充分考慮這種情況，導致在起吊作業中有缺陷的吊頭突然斷裂（斷裂）。在這種情況下，應提前在吊頭兩側焊接立板，立板的尺寸和厚度應由技術人員設計。（3）吊頭的焊接材料與母材不一致，由非正規焊工焊接。

8.設備起吊工具或起吊點選擇不當

通過設置起吊工具或使用管道和結構作為起吊點，對起吊對象缺乏理論計算。根據經驗估算的起重工具或管道和結構的承載力不足或局部承載力不足，一次失穩導致整體坍塌。

9滑輪和繩索的選擇不合理

設置起重工具時，由于快繩夾角的變化，對滑輪和系在滑輪上的繩索的受力變化認識不足，導致滑輪噸位太小，系在滑輪上的繩索太細，造成應力過載后繩斷輪飛。